中證網(wǎng)訊（記者黃靈靈）深高速（600548）4月26日晚間公布2019年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約13.31億元，同比減少0.83%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約4.67億元，同比增長(zhǎng)17.73%；每股收益0.21元。
深高速表示，報(bào)告期內(nèi)，營(yíng)業(yè)收入同比略有下降主要因南光高速、鹽排高速、鹽壩高速于2018年底被政府回購(gòu)，使得路費(fèi)收入同比減少�？鄢�(xiàng)目于2018年同期1.6億元路費(fèi)收入的影響，報(bào)告期內(nèi)可比營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)12.51%。其中，可比路費(fèi)收入增長(zhǎng)5.3%，主要受益于沿江高速、清連高速、武黃高速和機(jī)荷高速路網(wǎng)完善和車流量自然增長(zhǎng)。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，報(bào)告期內(nèi)，深高速營(yíng)業(yè)成本為6.77億元，同比增長(zhǎng)3.05%，主要由于貴龍開發(fā)項(xiàng)目的收入增加，帶來(lái)相應(yīng)的開發(fā)成本結(jié)轉(zhuǎn)增加以及收費(fèi)公路項(xiàng)目折舊攤銷費(fèi)用增加；綜合財(cái)務(wù)成本為1.30億元，同比下降48.55%，其主要由公司有息負(fù)債規(guī)模同比減少所致；報(bào)告期末，深高速資產(chǎn)負(fù)債率為50.49%，較年初下降1.97%。
報(bào)告期內(nèi)，深高速以5.1億元通過(guò)股權(quán)受讓和增資方式控股收購(gòu)南京風(fēng)電51%股權(quán)。南京風(fēng)電具有自主研發(fā)和生產(chǎn)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)能力，具備風(fēng)場(chǎng)開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和能力。
深高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，清潔能源作為大環(huán)保產(chǎn)業(yè)中的新興領(lǐng)域，是公司發(fā)展戰(zhàn)略中確定重點(diǎn)關(guān)注的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，公司以合理的代價(jià)獲得南京風(fēng)電的控股權(quán)，可以與南京風(fēng)電優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，快速切入新能源領(lǐng)域，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升公司可持續(xù)發(fā)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
此外，沿江二期工程建設(shè)在報(bào)告期內(nèi)取得階段性進(jìn)展，其國(guó)際會(huì)展中心互通立交已于3月底完工，計(jì)劃于下半年通車營(yíng)運(yùn)。
深高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著粵港澳大灣區(qū)、深汕特別合作區(qū)規(guī)劃等系列政策的逐步推進(jìn)，公司所屬的收費(fèi)公路及環(huán)保行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。深高速將牢牢把握時(shí)代與政策的紅利，進(jìn)一步聚焦“收費(fèi)公路+大環(huán)�！彪p主業(yè)，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，為股東帶來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的回報(bào)。
