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網(wǎng)購火車票平臺(tái)和黃牛區(qū)別明顯 囤票、倒賣標(biāo)簽要記牢

千龍網(wǎng)

  近日,隨著春運(yùn)臨近,“火車票網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)到底是不是黃牛“的話題也悄然在少數(shù)網(wǎng)民中流傳。而目前很多人對(duì)于此事并不了解內(nèi)情,為此編輯特意進(jìn)行了詳細(xì)查詢與對(duì)比:

  來自中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任、碩士生導(dǎo)師朱巍直言:“火車票網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)與黃牛有本質(zhì)區(qū)別,而且搶票收費(fèi)行為也不違法!倍袊泊髮W(xué)副教授李懷勝表示,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)代購火車票的行為不構(gòu)成倒賣車票罪,“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為特定人代購車票的同時(shí),賺取一定的代購費(fèi)用,和倒賣車票的黃牛行為截然不同“。

  而鐵路警方的消息中提到,有以下兩種違法行為,就能被認(rèn)作是火車票黃牛。

  其一,就是在車站外低價(jià)收購車票,再退票或倒賣他人,賺取差價(jià)。據(jù)介紹,因?yàn)榛疖嚻鳖A(yù)售期較長、提前15天退票免手續(xù)費(fèi)等政策,造成旅客會(huì)因?yàn)樾谐滩欢ǘ徺I一些不同車次的車票,這些余票就為“黃!倍谄钡官u提供了便利。

  其二,是在窗口或網(wǎng)絡(luò)上套購大量車票,待找到買主后,利用開車前2小時(shí)內(nèi)退票立即返庫的規(guī)定,通過自動(dòng)售票機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等方式同一時(shí)間迅速完成退票和回?fù)?將車票身份信息轉(zhuǎn)換后完成加價(jià)倒賣。

  總結(jié)看,也就是說,真正的黃牛不但囤積車票,從旅客手中謀取暴利;還利用網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)為公眾服務(wù)的特性,充當(dāng)其謀利渠道,而網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也是其違法行為的受害者。

  公開資料顯示,《治安管理處罰法》和《刑法》都嚴(yán)格規(guī)定,對(duì)“黃!钡蛊毙袨檫M(jìn)行嚴(yán)格處罰!缎谭ā分懈且(guī)定:對(duì)于倒賣車票的,數(shù)額較大、巨大或者情節(jié)嚴(yán)重的,將涉嫌倒賣車票罪,面臨判刑、拘役或管制,并處以一定數(shù)額的罰金。

  但對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購票,現(xiàn)在無論是支付寶還是微信,均有入口購買火車票。同時(shí),鐵總今年還與騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成了合作,F(xiàn)在,購買火車票,也能用第三方支付工具來支付。

  最后,值得注意的是,最高人民檢察院主管的《檢察日?qǐng)?bào)》也曾刊文稱:“購票實(shí)名制并未要求旅客必須親自動(dòng)手購票,只要提供真實(shí)合法的個(gè)人信息,符合鐵路部門對(duì)實(shí)名購票的要求,旅客委托他人代購火車票并不違法!

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