全國(guó)政協(xié)委員、啟明星辰CEO嚴(yán)望佳:加強(qiáng)人工智能應(yīng)用安全 促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展
全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、啟明星辰CEO嚴(yán)望佳提交了三份提案,關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的安全問(wèn)題。嚴(yán)望佳建議,建立政務(wù)大數(shù)據(jù)全生命周期安全治理體系,加強(qiáng)人工智能應(yīng)用相關(guān)的數(shù)據(jù)安全及隱私保護(hù)技術(shù)研究,加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全管控。
開(kāi)展前沿技術(shù)研究
嚴(yán)望佳介紹,當(dāng)前人工智能應(yīng)用面臨不少安全問(wèn)題,包括數(shù)據(jù)安全及隱私保護(hù)問(wèn)題、算法“黑盒”應(yīng)用模式的安全隱患以及人工智能應(yīng)用的倫理安全問(wèn)題。
嚴(yán)望佳表示,為穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,充分發(fā)揮人工智能應(yīng)用在發(fā)掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值方面的作用,須采取有效措施加強(qiáng)人工智能應(yīng)用的安全管控。
嚴(yán)望佳建議,加強(qiáng)人工智能應(yīng)用的相關(guān)數(shù)據(jù)安全及隱私保護(hù)技術(shù)研究,在不泄露隱私及敏感信息的前提下保留數(shù)據(jù)價(jià)值,支持人工智能應(yīng)用發(fā)展。建議設(shè)立相關(guān)專項(xiàng)課題,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作開(kāi)展技術(shù)研究與應(yīng)用落地攻關(guān)等。
嚴(yán)望佳認(rèn)為,應(yīng)強(qiáng)化人工智能應(yīng)用的透明性要求,尤其在涉及社會(huì)、人身安全的關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)避免“黑盒”應(yīng)用。建議制定相關(guān)法律及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,明確各領(lǐng)域人工智能應(yīng)用的透明性要求與衡量指標(biāo)等。
人工智能應(yīng)用軟硬件供應(yīng)鏈的安全問(wèn)題應(yīng)得到更多關(guān)注?紤]到人工智能應(yīng)用越來(lái)越多源自開(kāi)源軟件領(lǐng)域,建議高度關(guān)注并加強(qiáng)評(píng)估開(kāi)源供應(yīng)鏈和開(kāi)源軟件的安全問(wèn)題,做好風(fēng)險(xiǎn)管控。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全管控
對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問(wèn)題,嚴(yán)望佳表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及分布式電子自動(dòng)控制的汽車電子控制系統(tǒng),數(shù)十甚至上百個(gè)電子控制單元如駕駛控制單元、傳感單元等。這些元器件通過(guò)不同類型的總線相互連接,經(jīng)由固件代碼驅(qū)動(dòng),再加上外部信息,通過(guò)無(wú)線通信接口實(shí)現(xiàn)車與車、車與網(wǎng)以及移動(dòng)蜂窩基站進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,并與智慧交通系統(tǒng)互聯(lián)互通。
從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)角度看,汽車電子信息系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)對(duì)境外企業(yè)存在高度的依賴性,影響了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的安全。從無(wú)人駕駛和輔助駕駛技術(shù)看,自身就存在漏洞。除了物理連接的攻擊方式外,還可以通過(guò)遠(yuǎn)程無(wú)線的方式建立連接,攻擊軟件安全漏洞,控制汽車總線系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)等,達(dá)到信息竊取、系統(tǒng)破壞、遠(yuǎn)程遙控等目的。
嚴(yán)望佳建議,統(tǒng)籌安排跨部門協(xié)調(diào)處理智能網(wǎng)聯(lián)汽車從生產(chǎn)制造到道路交通運(yùn)行的安全監(jiān)管,增強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息與控制系統(tǒng)安全能力和“云-管道-端”系統(tǒng)運(yùn)行安全能力,提升汽車信息電子控制系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化比例。
此外,加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全管控,尤其是進(jìn)口境外生產(chǎn)的車輛和相關(guān)零部件,對(duì)出境汽車數(shù)據(jù)則按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行管理。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車個(gè)人隱私信息保護(hù)力度,防止隱私信息泄露,保障公民隱私安全。