正在重慶舉行的第二十一屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會期間，中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局局長韓寶昌接受媒體采訪透露，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道將擴(kuò)大東盟國家等“國際朋友圈”，并充實(shí)通道內(nèi)容。

　　中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道(簡稱“南向通道”)是中國與新加坡第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目框架下，以重慶為運(yùn)營中心，以廣西、貴州、甘肅等地為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國西部相關(guān)省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，有機(jī)銜接“一帶一路”建設(shè)的國際陸海貿(mào)易新通道。

　　該通道有多種物流運(yùn)營組織方式。如，從重慶出發(fā)至廣西欽州港，再銜接海運(yùn)至東盟各港口，進(jìn)而連通國際海運(yùn)網(wǎng)的國際鐵海聯(lián)運(yùn)線路(即“渝黔桂新”)；重慶南彭—廣西憑祥—越南河內(nèi)、重慶南彭—云南磨憨—老撾萬象、重慶南彭—云南瑞麗—緬甸仰光這三條跨境公路班車線路；重慶分別到越南河內(nèi)、老撾萬象、緬甸皎漂港、泰國曼谷等地的國際鐵路聯(lián)運(yùn)線路。

　　韓寶昌透露，目前，關(guān)于“南向通道”的國際國內(nèi)合作已在推動。重慶與中國西部省市之間的合作將不斷擴(kuò)大。“南向通道”的東盟國家等“國際朋友圈”也將擴(kuò)大，形成共商共建共享的格局。

　　同時(shí)，通道不能變成“過道”。韓寶昌說，下一步重慶將充實(shí)通道內(nèi)容，包括更多國際貿(mào)易貨物、技術(shù)、資源。貨物集聚起來后，重慶將形成加工、分裝等產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國際物流中心建設(shè)。此外，重慶將建信息平臺，把各方貨主、貨代公司、通關(guān)通檢等政府部門的信息資源整合起來，完善服務(wù)機(jī)制。

　　2018年，“南向通道”上的貨運(yùn)班次將更加頻密。韓寶昌說，“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)班列2018年下半年將實(shí)現(xiàn)雙向“天天班”，全年?duì)幦￠_到600班。跨境公路班車開到500班以上。國際鐵路聯(lián)運(yùn)方面，從重慶出發(fā)經(jīng)廣西憑祥到越南河內(nèi)的班列，2018年?duì)幦￠_到50班左右。