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新能源車板塊回調(diào) 私募建議精選賽道

中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  作為A股市場(chǎng)四季度以來的一大熱門主題,新能源車板塊近期持續(xù)震蕩走弱,個(gè)股分化特征凸顯。對(duì)于新能源車板塊的短中期走向,來自多家私募機(jī)構(gòu)的最新策略觀點(diǎn)顯示,目前私募業(yè)內(nèi)對(duì)于新能源車是否已經(jīng)出現(xiàn)“短期買點(diǎn)”的研判依然分歧較大。在板塊整體靜態(tài)估值偏高、顯著約束私募做多熱情的同時(shí),不少私募機(jī)構(gòu)表示應(yīng)精選賽道。

  調(diào)整或未結(jié)束

  Wind數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車指數(shù)自11月6日盤中觸及本輪行情高點(diǎn)以來,持續(xù)回調(diào),板塊內(nèi)多只個(gè)股累計(jì)跌幅均已超過10%。不過,板塊內(nèi)部分化特征也較為明顯,部分電池材料、充電樁相關(guān)領(lǐng)域公司,以及向新能源車制造轉(zhuǎn)型預(yù)期較強(qiáng)的傳統(tǒng)整車企業(yè),在此期間則進(jìn)一步走強(qiáng)。

  對(duì)于新能源車板塊整體震蕩回調(diào)后當(dāng)前能否積極介入,戊戌資產(chǎn)總經(jīng)理陳戰(zhàn)偉認(rèn)為,汽車電動(dòng)化是全球汽車工業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,作為A股市場(chǎng)的中長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)投資賽道,近期持續(xù)回調(diào)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,依然是后市關(guān)注的重點(diǎn)。適度逢低買入優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,仍然可以期待長(zhǎng)期投資價(jià)值的兌現(xiàn)。從具體操作而言,建議重點(diǎn)回避前期已經(jīng)大幅上漲的新能源汽車個(gè)股。

  泊通投資董事長(zhǎng)盧洋表示,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中無論是輔助駕駛、汽車電氣化,還是鋰電池性能提升,背后都是大量的技術(shù)革新,而不是整車品牌影響力對(duì)消費(fèi)者的影響。因此,板塊內(nèi)整車個(gè)股未來股價(jià)的上漲空間,可能將低于市場(chǎng)預(yù)期。另外,目前包括龍頭電池企業(yè)等細(xì)分賽道在內(nèi)的不少龍頭標(biāo)的,在估值上已經(jīng)較為昂貴,當(dāng)前不建議過于激進(jìn)地買入。

  止于至善投資總經(jīng)理何理則進(jìn)一步分析稱,目前對(duì)于新能源汽車行業(yè)的投資,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步關(guān)注整車銷量的變化。盡管近期新能源車銷量同比增速較快,但考慮到去年銷量基數(shù)較低的因素,絕對(duì)數(shù)量依舊不高。對(duì)于新能源汽車板塊買點(diǎn)是否已經(jīng)成熟,該私募機(jī)構(gòu)整體持中性觀點(diǎn)。

  關(guān)注細(xì)分賽道

  在新能源車行業(yè)的中長(zhǎng)期投資方面,目前私募更加關(guān)注對(duì)細(xì)分賽道的選擇。

  壁虎投資總經(jīng)理張?jiān)隼^稱,在近期政策層面的大力扶持下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)相繼出臺(tái)了多個(gè)重要產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo),明確了新能源汽車對(duì)于中國制造業(yè)的戰(zhàn)略意義。而在前期A股市場(chǎng)中新能源車板塊全線上漲之后,勢(shì)必出現(xiàn)個(gè)股的分化。在此背景下,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在該行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈中深耕已久的上市公司,在競(jìng)爭(zhēng)力和未來的盈利能力兩方面均具備較大優(yōu)勢(shì),值得繼續(xù)長(zhǎng)期看好。此外,汽車電池作為汽車電動(dòng)化的基礎(chǔ),未來長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中潛在盈利能力最強(qiáng)的賽道,也是板塊內(nèi)確定性較高的投資機(jī)會(huì),也值得長(zhǎng)期看好。除此之外,該機(jī)構(gòu)還認(rèn)為,目前還沒有得到充分重視的汽車智能化細(xì)分行業(yè),未來將有更加廣闊的發(fā)展空間與投資價(jià)值。

  盧洋分析指出,未來新能源汽車行業(yè)的電氣化汽配公司、輔助駕駛配套公司,預(yù)計(jì)將比整車廠商更值得投資。無論是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企,輔助駕駛和電子系統(tǒng)將是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。而充電設(shè)備、電力系統(tǒng)等細(xì)分賽道,也值得繼續(xù)長(zhǎng)期看好。

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