無(wú)人駕駛載人航空器、無(wú)人機(jī)……4月15日，在第四屆消博會(huì)上，多家企業(yè)攜帶的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域黑科技產(chǎn)品頗為吸睛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)在推動(dòng)高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升應(yīng)急保障能力等方面意義重大，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁新動(dòng)能。作為一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，在政策的推動(dòng)下，未來(lái)市場(chǎng)空間廣闊，到2035年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到6萬(wàn)億元。

　　多種飛行器齊聚消博會(huì)

　　“我們帶來(lái)旗艦產(chǎn)品參加這次消博會(huì)，EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器（電動(dòng)垂直起降航空器）剛剛獲得適航三證（型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證）?！眱|航智能副總裁賀天星告訴中國(guó)證券報(bào)記者，“未來(lái)乘坐億航無(wú)人駕駛航空器的消費(fèi)者，不需要任何駕駛技術(shù)，也不需要考任何駕照，只需預(yù)約‘空中的士’，一鍵下達(dá)指令就可以‘自由飛行’?！?/p>

　　在此次消博會(huì)上，大疆科技設(shè)立了“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”和“行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)”兩個(gè)展位，帶來(lái)了無(wú)人機(jī)DJI Avata2、DJI飛行眼鏡3及DJI穿越搖桿3等多個(gè)新品。“Avata2搭配眼鏡和搖桿，可以享受沉浸式的操作，實(shí)時(shí)看到飛行畫(huà)面。該產(chǎn)品操控感很好，新手可以輕松上手?！惫鞠嚓P(guān)工作人員介紹。

　　大疆飛機(jī)2擺放在大疆行業(yè)級(jí)展臺(tái)“C位”?！霸摽町a(chǎn)品主要進(jìn)行無(wú)人值守作業(yè)，支持高精度測(cè)繪及安防、巡檢作業(yè)?！贝蠼ぷ魅藛T介紹。

　　作為首創(chuàng)便攜式照明無(wú)人機(jī)公司，浙江極客橋智能裝備股份有限公司此次攜新品參展。公司相關(guān)人士介紹，公司此次參展了消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)三款照明無(wú)人機(jī)，相對(duì)此前的產(chǎn)品更加便攜。“傳統(tǒng)的照明設(shè)備以高桿燈或者車(chē)載照明為主，其便攜性和移動(dòng)性不強(qiáng)。公司的系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、消防、城市管理、建筑、交通、旅游、文化休閑等領(lǐng)域，為數(shù)字化賦能各行業(yè)提供強(qiáng)力支撐。目前，公司產(chǎn)品已銷(xiāo)往全國(guó)各省市及中東、歐洲、非洲、東南亞等海外市場(chǎng)?！?/p>

　　政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　作為一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)可以輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射面廣、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。其中，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

　　政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，多地規(guī)劃密集出臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，超20個(gè)省份已將低空經(jīng)濟(jì)納入政府工作議程，在建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)、組建發(fā)展通航機(jī)隊(duì)以及低空飛行器制造產(chǎn)業(yè)鏈等方面進(jìn)行布局。

　　賀天星表示，低空經(jīng)濟(jì)屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，希望通過(guò)億航智能的技術(shù)、產(chǎn)品以及不斷完善的地面基礎(chǔ)設(shè)施，早日讓大家在日常生活中享受到低空域的出行方式，隨時(shí)一鍵“打飛的”。

　　據(jù)悉，億航智能的訂單主要來(lái)源于政府部門(mén)以及旅游景區(qū)、城市交通的運(yùn)營(yíng)商，目前暫時(shí)不適合C端銷(xiāo)售，因?yàn)樯婕耙幌盗泻娇展苤坪秃娇瞻踩芾怼?/p>

　　“我們已經(jīng)收到上千架的訂單，未來(lái)爭(zhēng)取把成本降到最低?！眱|航智能聯(lián)席首席運(yùn)營(yíng)官王釗說(shuō)，“現(xiàn)在的通行價(jià)格已非常親民，比滴滴專(zhuān)車(chē)貴一些。”

　　“隨著政策的相繼發(fā)布，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)更加規(guī)范，正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將不斷增多，將有助于無(wú)人機(jī)的使用更加規(guī)范化?！贝蠼ぷ魅藛T介紹。

　　探索商業(yè)化應(yīng)用

　　政策持續(xù)發(fā)力，企業(yè)相繼涌入，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來(lái)一系列利好。中泰證券表示，隨著政策引導(dǎo)及技術(shù)迭代，低空經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，預(yù)計(jì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2035年將達(dá)到6萬(wàn)億元。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，低空經(jīng)濟(jì)主要涉及低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)、低空基礎(chǔ)設(shè)施與配套保障等方向。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前已進(jìn)行商業(yè)化探索的應(yīng)用領(lǐng)域包括物流、農(nóng)業(yè)、旅游等。隨著空域管理與技術(shù)發(fā)展完善，下游場(chǎng)景有望向生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)、航空消費(fèi)三大方向持續(xù)拓寬，商業(yè)模式將趨于成熟。

　　針對(duì)該領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，華創(chuàng)證券認(rèn)為，持續(xù)看好低空經(jīng)濟(jì)重大產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)及主線投資機(jī)會(huì)。運(yùn)營(yíng)層應(yīng)用場(chǎng)景的繁榮是全鏈條繁榮的關(guān)鍵，而基礎(chǔ)配套的完善是制造、運(yùn)營(yíng)的保障。對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造領(lǐng)先的低空管理和安全體系是重中之重。建議關(guān)注基礎(chǔ)配套綜合保障領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)，尤其是低空空管、監(jiān)視與信息技術(shù)安全領(lǐng)域的企業(yè)。

　　海通證券認(rèn)為，低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是最先受益的板塊。當(dāng)前，低空基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度明顯落后于設(shè)備制造商的步伐，未來(lái)將成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。對(duì)于低空制造領(lǐng)域，在政策和技術(shù)創(chuàng)新雙重驅(qū)動(dòng)下，農(nóng)林植保、物流、電力巡檢等無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域?qū)⑹芤?；在認(rèn)證進(jìn)程加速和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)推進(jìn)下，空中出租車(chē)、空中旅游觀光、急救醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域的電動(dòng)垂直起降航空器制造商，以及相關(guān)子系統(tǒng)供應(yīng)商將受益。