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廣汽集團:上半年扣非凈利增近四成 產(chǎn)銷規(guī)模躍升至行業(yè)第四名

萬宇 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 萬宇)廣汽集團(601238)8月30日晚發(fā)布2022年半年度報告,報告期內(nèi)匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入約2427.82億元,同比增長18.85%;合并口徑營業(yè)總收入約486.89億元,同比增長約40.83%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約56.40億元,同比增加約39.46%。廣汽集團擬向全體股東派發(fā)每10股0.6元(含稅)的中期股息。 

  上半年,全國汽車產(chǎn)銷同比下滑3.7%和6.6%,廣汽集團實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷115.17萬輛和114.99萬輛,同比分別增長15%和12%,實現(xiàn)逆勢上漲,產(chǎn)銷規(guī)模躍升至行業(yè)第四名,在國內(nèi)的占有率進一步提升至9.54%,在乘用車市占率更是達到11.10%。

  廣汽集團深化自主品牌研產(chǎn)銷一體化運營,自主品牌經(jīng)營成效卓著。廣汽埃安以半年銷售10萬輛的成績躋身新能源車企頭部陣營,其133.90%增速遠超眾多造車新勢力,AION S、AION Y銷量穩(wěn)居純電細分市場冠軍。廣汽傳祺推進“混動化+智能化”戰(zhàn)略,推出“高顏值+性價比領(lǐng)先”產(chǎn)品,上半年實現(xiàn)產(chǎn)銷16.94萬輛、17.26萬輛,同比增長20.57%和14.31%,M8更已連續(xù)33個月斬獲中國豪華MPV銷量冠軍。

  同時,日系“兩田”保持發(fā)展之勢,廣汽豐田上半年銷量突破50萬輛,同比增長近20%,在國內(nèi)乘用車市場占有率提升至近5%,創(chuàng)歷史新高。廣汽本田上半年實現(xiàn)累計銷量約36萬輛,其中6月銷量74,020輛,環(huán)比增長57.1%,加速恢復。

  上半年,廣汽集團國際化發(fā)展體制進一步優(yōu)化,自主品牌累計出口1.55萬輛,同比增長達89%。廣汽國際已布局26個國家和地區(qū)市場,構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

  上半年,廣汽繼續(xù)加大自主研發(fā)技術(shù)的創(chuàng)新和突破,多項“黑科技”密集推出,上半年,廣汽集團共新增專利申請564件,其中發(fā)明專利262件,累計專利申請超11000件,其中發(fā)明專利超4200件。廣汽集團董事長曾慶洪表示,廣汽集團要進一步加強在核心技術(shù)上的研發(fā)規(guī)劃和投入,打造一支真正強大的科研武裝力量。目前,廣汽集團正在推進集團人才隊伍認知轉(zhuǎn)型,招聘了2000名軟件工程師隊伍,著力加強在軟件集成和信息技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā),掌握一批智能網(wǎng)聯(lián)和新能源關(guān)鍵核心技術(shù),確保在未來市場和技術(shù)競爭中不受制于人。

  在保供穩(wěn)鏈方面,廣汽集團總經(jīng)理馮興亞介紹,面對疫情和芯片短缺影響,廣汽集團千方百計保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn),上半年共挽回產(chǎn)量損失超25萬輛,挽回工業(yè)總產(chǎn)值300多億元。廣汽集團于危機中育新機,確定了大力推進芯片國產(chǎn)化替代、零部件B點開發(fā)、零部件本地化配套等中長期思路,并積極謀劃推動省市供應(yīng)鏈中長期建設(shè)規(guī)劃和重點供應(yīng)商招商引資。

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