中證網(wǎng)訊（記者 宋維東）中國證券報記者近日獲悉，北京億華通科技股份有限公司日前完成科創(chuàng)板第三輪問詢，擬公開發(fā)行不超過2265萬股股份。億華通首次公開發(fā)行股票的科創(chuàng)板上市申請于2019年7月獲受理，公司在燃料電池發(fā)動機領(lǐng)域深耕多年，積累了較強的競爭優(yōu)勢。公司將借助科創(chuàng)板上市這一重大契機，全面提升研發(fā)能力，進一步提升產(chǎn)品生產(chǎn)能力，推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　億華通成立于2012年，是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，率先實現(xiàn)了發(fā)動機系統(tǒng)及燃料電池電堆的批量國產(chǎn)化，產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于客車、物流車等商用車型。本次擬募集資金12億元，將投入燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地建設(shè)二期工程、面向冬奧的燃料電池發(fā)動機研發(fā)項目，其中5億元用于補充流動資金。

　　據(jù)公開資料顯示，通過在燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)及電堆領(lǐng)域的深耕，億華通已形成136項發(fā)明專利、69項實用新型專利、73項軟件著作權(quán)，公司主導(dǎo)和參與制訂了30項現(xiàn)行和即將實施的燃料電池國家標(biāo)準(zhǔn)，報告期內(nèi)累計完成了10項燃料電池領(lǐng)域國家課題，是我國燃料電池領(lǐng)域極少數(shù)具有自主核心知識產(chǎn)權(quán)并實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機及電堆批量化生產(chǎn)的企業(yè)之一。

　　不僅如此，從銷售上看，2018年度，億華通共計實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)銷售303套，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.68億元。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年度、2017年度和2018年度，中國市場銷售的氫燃料電池汽車數(shù)量分別為629輛、1272輛和1527輛，公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)銷量分別為76臺、192臺和303臺，市場份額逐步增加。

　　按照計劃，億華通登陸資本市場之后將堅持技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場推廣戰(zhàn)略和人才發(fā)展戰(zhàn)略。其中在技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略方面，億華通將堅持正向開發(fā)策略，采取由表及里的縱向開發(fā)模式，堅持自主創(chuàng)新并加強國際合作，與清華大學(xué)等高校院所開展基礎(chǔ)研發(fā)合作，依托在北京、上海等地的研發(fā)中心持續(xù)進行產(chǎn)品迭代開發(fā)。同時，公司將積極與豐田汽車等燃料電池領(lǐng)域內(nèi)的國際領(lǐng)先企業(yè)開展業(yè)務(wù)與技術(shù)合作，交流和吸收國外先進技術(shù)和理念，從而保證產(chǎn)品技術(shù)的先進性。

　　去年以來，國家政策對燃料電池汽車的關(guān)注度快速提升，賦予了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)更高的戰(zhàn)略地位，工信部公開表示燃料電池是重要技術(shù)路線之一，將與純電動汽車長期并存互補，將進一步加大工作力度破解燃料電池產(chǎn)業(yè)化難題，大力推進我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有市場空間大、產(chǎn)業(yè)鏈長、參與方眾多的特點，產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為膜電極、雙極板、各類管閥件與傳感器、車載高壓儲氫瓶等發(fā)動機零部件生產(chǎn)制造行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)及電堆集成行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為燃料電池整車制造行業(yè)。

　　在示范運營和商業(yè)化推廣上，億華通參與了聯(lián)合國開發(fā)計劃署“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”等重大項目示范運營，搭載億華通發(fā)動機系統(tǒng)的燃料電池車輛已在北京、張家口、上海、鄭州等地投入運營。其中，張家口公交公司于2018年7月引進的74輛燃料電池公交車歷經(jīng)了2018年整個冬季低溫環(huán)境，至今累計運營里程已經(jīng)超過500萬公里，示范運營和推廣效果良好，后續(xù)又陸續(xù)投入100臺。

　　未來，億華通將繼續(xù)深化“點-線-面”的市場拓展策略，依托核心城市拓展直線距離不超過300公里的燃料電池推廣城市，實現(xiàn)點線輻射的推廣布局。遠(yuǎn)期，隨著大規(guī)模制氫技術(shù)突破，將利用前期已推廣城市、城間管網(wǎng)為紐帶，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)大區(qū)域。