中證網(wǎng)訊（記者 覃澤�。┥罡咚伲�600548）全資子公司深圳市廣深沿江高速公路投資有限公司（以下簡稱“沿江公司”）與深圳市交通運輸委員會（以下簡稱“市交委”）于2018年2月28日簽訂了《廣深沿江高速公路深圳段貨運補償協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，沿江公司自2018年3月1日至2020年12月31日期間，對沿江高速深圳段通行的貨車按正常收費標(biāo)準(zhǔn)的50%收取通行費（簡稱“貨運優(yōu)惠方案”），市交委為此給予沿江公司約人民幣3億元的現(xiàn)金補償。
廣深沿江高速位于廣深港核心發(fā)展走廊上，北起廣州、南接香港，串聯(lián)深圳西部港區(qū)、前海蛇口自貿(mào)區(qū)、寶安中心區(qū)、寶安國際機場、大空港片區(qū)等深圳市重要的發(fā)展節(jié)點。沿江高速深圳段作為疏港和過境貨運“西進(jìn)西出”的關(guān)鍵通道，承擔(dān)了西部港區(qū)和深圳灣口岸西向的貨運交通功能。隨著“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的實施以及深圳市前海蛇口自貿(mào)區(qū)、寶安區(qū)等區(qū)域的快速發(fā)展，沿江高速深圳段被賦予了更加重要的意義。
目前貨運優(yōu)惠方案的實施路段為深圳灣口岸至深莞邊界的東寶河大橋全段，收費里程30.9公里，沿線設(shè)有福永、西鄉(xiāng)北、大鏟灣、西鄉(xiāng)南、前海5個收費站，實施對象為全部類型的貨車。貨運優(yōu)惠方案在保持現(xiàn)有貨運車輛計重收費規(guī)則不變的前提下實施，廣大貨車車主在出口須行駛收費站計重車道，通過稱重計費方可享受優(yōu)惠。
深高速管理層表示：“沿江高速深圳段貨運優(yōu)惠方案是深圳市政府和企業(yè)共同努力完成的又一惠民工程。該方案的實施，將有利于降低西部港區(qū)、口岸及沿線的物流成本，有利于減少疏港貨車對G107等城市道路的占用，改善城市道路通行環(huán)境，對推進(jìn)市政府“東進(jìn)東出 西進(jìn)西出”戰(zhàn)略具有重要意義。預(yù)計貨運優(yōu)惠方案的實施將吸引更多貨車行走沿江高速深圳段，從而促進(jìn)該路段車流的穩(wěn)步增長。此外，深高速還獲得約人民幣3億元的合理補償。貨運優(yōu)惠方案的實施，將實現(xiàn)政府、社會和企業(yè)的三方共贏。
