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中外汽車(chē)“合伙人”攜手共建共贏共成長(zhǎng)

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  初夏時(shí)節(jié),在大眾安徽外籍員工經(jīng)常光臨的合肥歐洲風(fēng)情街內(nèi),中外客人絡(luò)繹不絕。他們圍坐一起品嘗全球美食、暢談彼此生活,外國(guó)人心底的“家鄉(xiāng)”情結(jié)與當(dāng)?shù)厝搜壑械摹爱愢l(xiāng)”風(fēng)情,在這里交融。

  近年來(lái),中國(guó)以新能源汽車(chē)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。不僅企業(yè)的在華外籍員工有了更多可以一起共享美食的中國(guó)“新伙伴”,伴隨中外產(chǎn)業(yè)鏈深度合作與發(fā)展,中外企業(yè)也成為一對(duì)對(duì)“合伙人”。

  從“合作者”到“合伙人”,意味著合作內(nèi)容延展和形式豐富。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,發(fā)揮專(zhuān)長(zhǎng)、相互賦能成為雙方企業(yè)選擇“合伙人”的新標(biāo)準(zhǔn)。

  今年1月至5月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)135861輛,同比增長(zhǎng)168.9%。成功的背后離不開(kāi)深度合作的產(chǎn)業(yè)鏈“合伙人”。

  在安徽蕪湖,奇瑞汽車(chē)和德國(guó)大陸馬牌輪胎2019年開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)適配新能源車(chē)型的低滾阻、靜音等新技術(shù)輪胎?!按箨戱R牌正在加速研發(fā)更適用于新能源汽車(chē)的輪胎,以滿足中國(guó)新能源車(chē)企不斷增長(zhǎng)的需求。”大陸馬牌輪胎合肥工廠副總經(jīng)理周淵說(shuō)。

  大陸馬牌輪胎合肥工廠是世界500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)大陸集團(tuán)2009年在中國(guó)投資設(shè)立的唯一一家全外資輪胎生產(chǎn)基地。15年來(lái),它持續(xù)多次增資擴(kuò)建,其四期項(xiàng)目于今年6月正式投產(chǎn)。

  2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量944.3萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)30.3%。巨大的時(shí)代機(jī)遇,也讓中外“合伙人”在合作形式上不斷升級(jí)、范圍上不斷擴(kuò)大。

  2018年,江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和美國(guó)康明斯公司各自出資50%成立安徽康明斯動(dòng)力有限公司,合伙創(chuàng)業(yè)。憑借雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),研發(fā)的新一代動(dòng)力產(chǎn)品不僅提升了康明斯在四缸機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大規(guī)?;?yīng),也進(jìn)一步提升了部分中國(guó)輕型商用車(chē)的產(chǎn)品性能以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。5年多來(lái),該公司下線發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)32萬(wàn)臺(tái)。

  “這是雙方在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的協(xié)同?!卑不湛得魉箘?dòng)力有限公司總經(jīng)理白源說(shuō)。

  中外企業(yè)不僅在中國(guó)結(jié)成“合伙人”,也在全球市場(chǎng)相互賦能。在哈薩克斯坦,江淮汽車(chē)當(dāng)?shù)毓S生產(chǎn)的整車(chē)中的部分配件,如蓄電池、玻璃件等,來(lái)自當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè);在歐洲,中國(guó)新能源企業(yè)陽(yáng)光電源的員工本地化雇傭率超過(guò)90%;在印度,國(guó)軒高科與當(dāng)?shù)剀?chē)企合資建立動(dòng)力電池工廠,助力當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型。

  在一次次的“牽手”中,中外“合伙人”迎來(lái)了共同成長(zhǎng)。

  到2023年底,大眾在合肥累計(jì)投資超300億元人民幣,將在合肥建立一個(gè)新能源汽車(chē)中心,覆蓋從研發(fā)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售、服務(wù)的完整價(jià)值鏈。

  “中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正憑借科技創(chuàng)新在全球市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。近年來(lái),大眾在合肥著力打造先進(jìn)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新中心,以更好地利用中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)動(dòng)能和創(chuàng)新實(shí)力?!贝蟊娖?chē)集團(tuán)董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德說(shuō)。

  大眾落子安徽同時(shí)也帶來(lái)了48家供應(yīng)商跟隨落地,還吸引約320家生產(chǎn)材料領(lǐng)域的供應(yīng)商和1000家一般采購(gòu)供應(yīng)商參與其中。

  2023年9月,國(guó)軒高科歐洲首個(gè)電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地德國(guó)哥廷根工廠的首條電池產(chǎn)線正式投產(chǎn),標(biāo)志著該公司已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)。

  “未來(lái),國(guó)軒在歐洲生產(chǎn)的電池會(huì)重點(diǎn)供貨包括大眾在內(nèi)的歐洲車(chē)企。”國(guó)軒高科中國(guó)業(yè)務(wù)總裁王啟歲說(shuō)。

  專(zhuān)家認(rèn)為,在全世界追求綠色低碳的潮流中,一對(duì)對(duì)中外“合伙人”不僅提供了廣受全球市場(chǎng)青睞的產(chǎn)品,更為構(gòu)建穩(wěn)定高效綠色的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供有力支撐。

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